在这样的季节里，乘坐一艘仅重２０吨的小船在海上航行８００海里，无疑是一次冒险的远征。中国沿海常常遭受飓风的袭击，天气恶劣，尤其在春分和秋分的时候，现在还是１１月的头几天。　　对船长来说，带他的旅客去横滨对他更有利，因为报酬是按天数计算的。但是在这样的条件下进行这么远的航行绝非谨慎之举。就是去上海，即使不算是鲁莽冲动的行为，也是够大胆的。不过，约翰·邦斯比对他的“唐卡戴尔号”穿过香港水流多变的航道，信心十足。他开足马力，顺风前进，表现异常出色。福格先生说：“船长，船开得越快越好，这一点我不必向您多说了。”　　约翰·邦斯比回答说：“您放宽心吧。我们把所有顺风向的帆都打开了。那些顶帆张开也没有用，它们只会增加船的重量，阻碍船的航行。”　　“您是内行，我是外行，船长，我完全信任您。”　　福格先生挺直身子，两腿分开，像水手一样稳稳地站着，一言不发地盯着波涛汹涌的大海，年轻的夫人坐在船尾，她在这一叶扁舟上凝视着茫茫的大海，感慨万分。她头顶上迎风飘扬的白帆像巨大的翅膀带着她在海上飞翔。小船像被风吹起来一样在空中飞。　　夜幕降临。一轮新月挂在天边，它微弱的光亮很快就消失在地平线迷雾里。一团团的乌云从东边压过来，已经遮住了一部分天空。　　船长点燃了夜航信号灯，海岸一带船只往来频繁，这样做是必不可少的安全措施。船只相撞在这一带是常有的事，他们的船只开得飞快，稍微撞一下就会粉身碎骨。　　费克斯在船头若有所思。他避开众人，知道福格先生是个沉默寡言的人。再说，他也不愿意和这个让他白搭船的人聊天。他也想到了未来，他现在明白了，福格先生是不会在横滨停留的，他会立即乘去旧金山的船到美洲，美洲辽阔的地域使他更容易逃脱法律的惩罚。费利斯·福格先生的计划在他看来是再清楚不过的。这个福格不像普通的坏蛋那样从英国直接乘船去美国，而是绕了一大圈，走遍了大半个地球，目的就是要安全抵达美洲，蒙骗过警察的追捕，在美洲心安理得地享用银行那一大笔巨款。可是费利斯到了美国后，他怎么办呢?放弃追捕这个盗贼吗?不，绝对不行!他要寸步不离这个贼，直到办好引渡手续。这是他的职责，他要恪守职责，直到最后一刻。无论如何，目前的情况对他有利，路路通不在主人身边。自从费克斯向他说出实情后，他们主仆是绝对不能再见面了。　　费利斯·福格并不是没有考虑他的仆人为什么莫名其妙地失踪。他左思右想，觉得可能由于误会，路路通上了“卡纳迪克号”。艾达夫人也这样认为，她为这个忠实的仆人感到难过，她欠了他许多情。很可能在横滨碰到他，因为他是否在“卡纳迪克号”，要打听并不难。　　夜里１０点，风势加强了。也许该收点帆了，为谨慎起见。船长仔细观察了天空后，决定继续像刚才一样张帆前进。“唐卡戴尔号”航行得很出色，它吃了很深的水，现在万事俱备只欠大风。　　半夜时福格先生和艾达夫人走进船舱，费克斯已先进来了，他正躺在一张小床上。领航员和船员们整晚都待在甲板上。　　第二天，也就是１１月８日，日出时船已前进了１００多英里。测程仪显示船速为平均每小时８至９英里。所有的帆都升起来了，“唐卡戴尔号”正以最快的速度行驶。如果风向保持不变，船正好是顺风前进。这一整天她都在沿着海岸顺水行进。海岸的形状很不规则，有时延伸到两岸的树林中，多达５英里远。此时海上稍稍平静了些，因为风从陆地上吹来———对船来说再好不过，否则巨浪汹涌，而船又体小量轻，那就遭殃了。　　临近中午，风力减弱了些，风向变为西南。领航员竖起桅杆，但两小时后又放了下来，因为海风又变得迅猛强劲。　　大海的粗暴无礼并没有影响福格先生和艾达夫人的食欲，吃饭时他们胃口很好。费克斯受邀与他们共进午餐，他隐隐不快地接受了他们的邀请。在旅途中吃这个人的，花这个人的，令他食不甘味，尽管如此，这顿饭他还是不得不吃。　　午餐结束后，他把福格先生拉到一边，郑重其事地说：“阁下———”这声“阁下”令他很难启齿，他费了好大的劲儿才控制住自己不称呼他“先生”———“阁下，您好心让我搭乘这艘船，我可不能把这一切视为理所当然，我得为这支付点———”　　“我们别谈这些了，阁下。”福格先生打断了他的话。　　“但是我坚持———”　　“不，先生，”福格先生以一种不容分辩的语调说道，“这属于我的日常支出。”　　费克斯躬了躬身子，他感到有些压抑，便向前走了几步，平定一下自己的情绪。这一天他再也没有开过口。　　当船飞速前进之时，约翰·邦斯比正满怀希望。他数次去询问福格先生是否能预期抵达上海，福格先生回复道———但愿如此。船员们满怀热忱地忙碌着，他们为即将得到的丰厚报酬而欢欣鼓舞。此时，每一根帆脚索都缚得牢牢的，每一叶帆都涨得鼓鼓的，舵手们精神抖擞、神气十足地站在舵盘前。他们工作得如此卖力，好像在参加一个盛大的赛艇会一样。  [返]  

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